摩纳哥2004年F1赛季的第二站,于5月16日举行。这也是这个赛季第二场夜间比赛。起跑后,迈凯伦车手科瓦莱塔拉领先了5个圈,但在第13个圈后被一只奥尼克斯发动机的车子超过。当时,科瓦莱塔拉的轮胎已经磨损很严重,因此他将他的策略转变为防守。由于巴克率先停下换胎,而不像其他选手那样等待最多可更换两次胎,所以这个决定使他失去了领先优势。在第六圈和第十二圈,科瓦莱塔拉分别试图超过他,但都没有成功。他在赛后感叹说:“我认为我的战术不是对的,我现在很遗憾地意识到这一点。”
2004年摩纳哥F1赛车大奖赛得分榜前五名为:1. Jarno Trulli,2. Michael Schumacher,3. Rubens Barrichello,4. Juan Pablo Montoya,5. Fernando Alonso。最快的圈速属于Jarno Trulli,平均速度达到149.9公里/小时。
在这个赛季的第一站上,奥尼克斯发动机车手科瓦莱塔拉领先了5个圈,但被巴克超过后没有夺回优势。随着轮胎磨损严重,他将策略转变为防守,并且试图超越巴克两次均未成功。赛后,科瓦莱塔拉表示他认为自己的战术并不是最佳选择,这使得他在摩纳哥站失去了领先优势。但是,在第二站的法国大奖赛中,他表现出了顽强的挑战精神,最后以第三名收官。
摩纳哥2004年F1赛季的第二站结束后,科瓦莱塔拉仍然保持着领先优势,但是在第二站的法国大奖赛中他遭遇了意外。他的左前轮胎突然爆炸,他的车子失去了控制,在第16圈时撞到了比赛场地边上。在此之前,他一直领先第四名的米格·莫特多迈拉尔,然而这次事故使得他失去了领先优势,随后也没有能夺回来。他在赛后表示:“这不是我的错,很遗憾发生了这样的事情。”
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